2021年12月8日   
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润滑百科>壓縮機用油常識
最常见工业压缩机
· Rotary Screw 旋转螺杆式
· Rotary Vane 旋转叶片式
· Reciprocating 往复式
· Centrifugal 离心式

压缩机的问题(常见、有关润滑)
· 阀门积碳
· 配件寿命短

其他有关润滑的问题
· 冷凝器失火
· 爆炸
· 压缩及排出质量差的气体
· 上流气体会有毒
· 压缩气产生很高的不接受比率

为什么先进的压缩机用合成润滑油

· 大大提高运作温度
  ●压缩机体积较小
  ●套装压缩机用较少的冷却空气
  ●用较少的水冷却
· 输出温度较大提高
  ●现场有少量压缩机会发现
· 矿物油证实的缺点
  ●较多的积碳
  ●较多,容易失火及爆炸

压缩机用的合成油
· Poly-Alpha-Olefins(PAO’s)碳水基油
· Dibasic Acid Esters(Diesters)双酯基油
· Polyalkylene Glycols(PAG’s)聚二醇基油

(PAO’s)碳水基油的主要应用
· 压缩空气、亚摩尼亚、二氧化碳、氦、碳氢化合气体
· 离心式压缩机(旋转螺杆式及叶片式)
· 排气压力至1500PSI
· 排气温度105℃

(PAO’s)碳水基油的利与害
· 优点
  ●与大部分密封材料并存
  ●与矿物油并用
  ●不会软化容缸及设备的油漆
  ●符合USDA H2食品接触法规定
· 缺点
  ●温度限制
  ●会冲淡当时的碳氢化合气体

(Di-esters)双酯基油的主要应用

· 压缩空气、碳氢化合气体(部分)
· 离心式压缩机(旋转螺杆式及叶片式)及

往复式(活塞及曲轴箱适用)
· 排气压力至3000PSI
· 排气温度180℃

(Di-esters)双酯基油的利与害

· 优点
  ●减低碳及假漆的形成
  ●提供压缩机较高的效率
  ●高闪点及引火点
  ●符合USDA H2食品接触法规定
· 缺点
  ●与所有密封材料不能共存(neoprene,天然胶,SBR,Bun-S,Low nitrile Buna-N)
  ●溶解于碳氢化合气体
  ●比其他合成油较低VI

(PAG’s)聚二醇基油的主要应用

· 压缩空气、碳氢化合气体、二氧化碳、氢、氦、氮
· 离心式(旋转螺杆式及叶片式)及

往复式(活塞)压缩机
· 排出气体压力超过3000PSI
· 排气温度180℃以上

(PAG’s)聚二醇基油的利与害
· 优点
  ●用于碳氢化合气体(不会损害活塞)
  ●可减低耗油量
  ●改良气体质量
· 缺点
  ●非常专门产品
  ●不能与矿物油共存

总结
· 在现代生产过程,压缩及是非常重要的机器
· 在现代的压缩机,合成润滑油最适合
· 合成压缩机润滑油不是完全相同,要用正确的合成油
· 合成润滑油超出合理价格
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